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特斯拉的困境,正是美国工业衰落的缩影

特斯拉的困境,正是美国工业衰落的缩影

作者:葛蓖  时间:2019-02-28 01:06:01  人气:

我们不禁要问,这家在美国乃至全球备受粉丝们追捧的公司,到底出了什么问题 1/ 特斯拉的问题由来已久 其实,特斯拉的问题由来已久只是在媒体上,它被各种光环和炒作掩盖,几乎没人触碰实质问题 在我看来,特斯拉的核心问题在于:这家“网红”公司从来就不是一家合格的制造业企业!它看似前沿的理念和先进的技术,输出的各种梦想和情怀,能不断吸引很多粉丝的追捧但是,特斯拉要真正成为一家具有持续、稳健赢利能力的公司,要走的路还非常漫长 同时,特斯拉目前面临的问题,也是整个美国工业的问题所在,可以算是美国工业衰落的一个缩影 一、从未实现过盈利的特斯拉从2006年成立至今,在12年的时间里,特斯拉从来没有在一个财务年度实现过盈利,它一直是靠着在资本市场融资和发行各种债券走过来 二、对外承诺的产能目标从未实现过特斯拉自从推出Model S 、Model X SUV 以及Model3以来,其对外承诺的产能目标从来没有实现过,这也正是近期资本市场恐慌性抛售其股票的主要原因所在 2016年5月,CEO马斯克曾经承诺,要将硅谷工厂Model3的产量提至每周5000辆但这个目标被一再食言 直到最近,马斯克又把这个5000辆的指标说出来,并提到在公司内部的电子邮件里,他承诺要做到每周6000辆产量,这才稍稍缓解了资本市场和投资者对他的焦虑情绪 三、一家市盈率高达135倍的奇葩公司按照2019年特斯拉所预计的利润收入(当然现在还是亏损)其市盈率高达135倍是的,你没有看错,是135倍!而特斯拉的经营效率,也就是人均运营收入,远远低于老牌汽车制造商通用和福特,要知道通用和福特的市盈率只有不到6倍!因此,从资本投入和未来盈利前景来看,特斯拉的问题也是十分严重的 2/ 回归经营和生产的本质,理性分析特斯拉的困境 埃隆·马斯克,作为硅谷乃至美国创新的标志性人物,其影响力毋庸置疑是巨大的,粉丝们对他的支持可以说是狂热又忠诚特斯拉是唯一一家在没有任何产品发售之前,粉丝们就愿意支付定金来订购汽车的汽车制造商,甚至要提前2-5年来预定 但是,如果我们抛开这些噱头和各种不着边际的幻想,从经营和生产的本质来理性分析,就会发现特斯拉的经营问题其实非常严重 那么传说中的生产线呢通过上面的照片,我们看到特斯拉的生产线,仅仅是在生产的最后阶段出现了一小段而已 而我们当时参观的那家特斯拉唯一的制造工厂,整个生产的过程是非常松散的工人们三三两两,并没有一个真正流水线的紧张生产过程这和现在已高度柔性化和自动化生产的汽车产线,不管是日资、美资还是德资企业的汽车生产线,都形成了极其鲜明的对比这让我们当时所有人都感到非常惊讶 在与特斯拉高管对话时,我们也提出了这个问题,当年特斯拉 Model3的年产量只有5万辆,而他们预计两年后即2018年,要达到30万辆我们对此提出了质疑:一条不够连续和自动化的生产线,要将产量从5万辆涨到30万辆,如何才能做到呢 当时,这位高管向我们解释,除了硅谷的厂区,特斯拉还同时在另外两个地区建造生产线,建成后就可以满足产能的需求在我们有着工业生产经营背景的一行人看来,这件事是非常不靠谱的 可以说,特斯拉最严重也是最根本的问题,就是生产方式和组织管理是非常粗糙的 它花费了大量的精力在对外的品牌宣传和情怀塑造上,但真正的工业核心基础,也就是过程管理和核心制造管理方面,不仅无法媲美汽车行业同行,而且与传统制造型行业来比也只是差强人意 二、特斯拉在电动汽车最核心的电池技术部分,并无优势可言 目前,特斯拉还面临着另外一个最大的困境,就是其核心的电池技术电池成本占到一辆电动汽车成本的50%左右,可以说电动汽车的核心就在于电池目前,特斯拉的电池,主要采购自日本松下公司 而今天,特斯拉不得不面临异军突起的新锐对手,那就是来自中国的电池制造企业,其中典型的一家就是刚刚完成IPO申请的福建宁德时代 宁德时代,因为孕育于中国这样一个制造业成熟且成本控制非常好的大环境里,是一家非常扎实的电池制造企业在2017年的招股说明书里,我们看到宁德时代的汽车电池每千瓦时成本已降至1500元人民币以下,相当于200多美元,比2016年已降低了30%,其目标就是要将电池每千瓦时成本彻底降低 3/ 反映了美国整个工业体系的衰退和工业技术的退化 在过去20年间,美国工业,包括汽车产业,都推行到全球低成本的国家和地区实行外包生产,促成了像中国这样的新兴制造大国崛起,自然也让美国的制造能力、技术水准和工人的工作状态发生了极大变化 今天,要在美国设立一个真正可以与中国竞争的制造业务工厂,可以说是非常艰难的 虽然美国还有着非常强的研发能力,但若不能与生产制造紧密结合的话,这种研发本身也不会有生命力,所以研发一定要和生产在一起;换言之,制造能力和制造工艺高度发达的企业和地区,研发水平自然也能持续提高,这是一个相辅相成互相促进的过程 特斯拉的情况并非偶然,而是整个美国工业的缩影虽然美国总统特朗普当前在贸易上想方设法打压中国,并试图将美国的工业返回本土,从而促进本土的生产和就业但特斯拉的缩影,让我们看到这一过程要实现,将是非常非常困难的 正像乔布斯在去世前,告诉美国当时的总统奥巴马:“这些重要的制造能力一旦出去了,就再也回不来了”即便真的能迁回,也需要采用更高效的自动化生产线方式来实现,还需要配套的供应链体系建设这个过程,将是非常艰难又漫长的,绝不可能一蹴而就 我身边也有很多特斯拉的粉丝,每当他们向我夸夸其谈提到如何看好特斯拉未来时,我都会忍不住泼凉水在我看来,从理性和现实的角度分析,这家公司很有可能某一天突然倒闭或卖给别人 责任编辑: